针型阀、三阀组排气蝶阀的保养技巧：

       粘性蝶阀：如果排气蝶阀保持关闭，过热的气体可能会被困在排气歧管内。这会对车辆性能产生不利影响，因为被困的气体会阻止燃料进入发动机。这可以在换油期间通过旋转控制阀门运动的配重来解决。如果阀轴被卡住，用锤子反复轻敲将其松开。

       关闭蝶阀：相比之下，如果排气蝶阀保持打开状态，发动机将开始减速，因为气体-空气混合物将太浓。除非阀门经过校准以适应平衡的燃料混合物，否则未燃烧的汽油会在气缸内晃动，导致其他车辆部件结垢。要关闭阀门，请使用混合有石墨粉的酒精溶液作为轴的润滑剂。如果不这样做，请喷洒去除锈迹的溶剂，因为这会渗透到润滑剂无法到达的区域。

       润滑蝶阀：作为维修排气蝶阀的一般经验，不要使用任何类型的油进行润滑。因为即使是稀的油类型也会使阀门在打开或关闭位置卡住和密封比以前更紧密。